5月26日上午8時，隨著總指揮的一聲令下，燃氣事業部CNG加氣站各區域人員迅速開始行動。根據擬定的供氣方案，大家從斷氣排放、螺栓拆卸、氮氣置換等環節展開了緊張有序的工作。

　　“報告總指揮，CNG加氣站天然氣供氣壓力正常，壓縮機運行正常。”“鍋爐房天然氣供氣壓力正常，鍋爐工作正常。”“食堂天然氣供氣壓力正常。”……一個個清亮的聲音從總指揮的步話機內傳出，一張張布滿汗水的笑臉燦爛綻放。這一切，標志著燃氣事業部CNG加氣站供氣管道改造取得圓滿成功。

　　為滿足CNG加氣站、鍋爐房和食堂的用氣要求，燃氣事業部對供氣管線進行改造。一方面實地查看現場，研討改造方案;另一方面多次聯合相關部門召開專題會議，確定施工細節。同時，燃氣事業部還成立了CNG管道改造小組，安排專人負責與設計院、市鍋檢所、采購部門、土建單位、焊接、檢測單位聯系對接。為減少改造費用，除土建、焊接、檢測等工作由專業資質隊伍施工以外，其他所有工作均由燃氣事業部自主施工。

　　從能源末站鋪一條到CNG加氣站近千米的高壓燃氣管道，需要穿越多個區域，地下管網已經錯綜復雜，這給改造方案的設計、管道的走向，造成了非常大的難度。為盡快確定管道走向、完成設計任務，小組成員挨個打開沿途井蓋，反復研判地下管網的走向，用最短的時間與設計院共同完成了施工藍圖的設計工作，確保了改造項目的順利實施。

　　“老牛亦解韶光貴，不待揚鞭自奮蹄。”在整個改造過程中，用該句形容每一個小組成員再恰當不過了。負責土建工作的趙占軍，今年六月份就正式退休，但他毫無怨言、從不推諉，憑借多年來豐富的工作經驗，他為管網走向、地面切割、破土穿管等工作獻計獻策，在退休前為燃氣管道成功鋪設添加濃墨重彩的一筆。負責資料收集和辦理證件的付永波，不僅協助現場監管，配合各工序工作，還在公司各部門之間來回奔波，辦理各種施工手續，有力地保證了工程安全有序進行。負責管道焊接、探傷的老黨員汪廣興，對工作認真負責，白天監管焊接現場，晚上配合檢測單位對管道做射線檢測，經常忙到凌晨，從不喊苦喊累。管道改造主管吳應濤積極參與設計聯絡、材料申報、土建招標、組織吹掃試壓、防腐及氣密性試驗等工作，在歷經兩個月的改造過程中，該同志一直堅守在現場，沒有休息一天，為CNG管道改造成功發揮了中流砥柱的作用。

　　本次管網改造總共切割路面長960米，挖土方1500多方，壘管道溝120米，管道井3座，黃土覆蓋面積達4400m²，鋪設高壓燃氣管道987m。改造后，供氣管線既滿足了CNG加氣站、鍋爐房和食堂的正常用氣要求，也為公司生產經營正常運行提供支撐保障。